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蓄热式催化燃烧知识点介绍

基于蓄热式催化燃烧法,RCO是在蓄热燃烧法的基础上发展起来的。区别是催化燃烧温度不同。RTO需要800℃以上的高温,会产生NOX二次污染物;RCO催化燃烧只需要300~500℃,所以RCO催化燃烧更节能安全,不会产生NOX。

催化剂使用时间超过4500h时,可更换上下催化剂,适当提高催化室的燃烧温度。

催化反应发生前,催化反应床的气体温度必须达到所用催化剂的点火温度。启动温度必须在低于入口的点火温度下预热。特别是在驾驶过程中,必须预热冷空气,因此催化燃烧法适用于连续排气的净化。预热进气后,燃烧废气的热量可用于预热入口气体。如果排放的废气间歇性,则应每次预热进口空调装置。预热器运行频繁,能耗显著增加。气体预热方法可丝或烟气加热。

废气通过阻火器过滤后,通过主进口阀旁路阀的同步反向开关进入换热器。换热器的换热器被加热到一定的温度,然后通过预热室加热到预热室。将废气加热到催化燃烧温度(~250℃),然后进入催化反应床。在催化剂的作用下,有机废气经过氧化反应,产生无害的水和二氧化碳,并释放一定量的热量。反应后的高温气体再次进入换热器。换热后,引风机在较低的温度下排放到大气中。

催化剂的储存应避免潮湿,并应仔细处理,以减少碰撞。催化剂填充设备前的催化燃烧装置应配备有效的除尘装置,防止灰尘进入催化床,造成孔隙堵塞。

蓄热式催化燃烧净化效率高,一般在99%以上。同时,蓄热式催化燃烧具有运行成本低的优点,其热回收效率一般在95%以上。

维护措施为低温窒息:正常运行前,催化床应在新鲜空气中预热至反应温度,然后进入有机废气;硫等有毒物质:通过预处理或选择相应的抗催化剂去除;粉尘、碳积累、高沸粘度物质:除尘等预处理;超温:当催化床温度超过600℃时,系统停止运行或用新鲜空气稀释冷却。